AI股票分析(8277)
振盪指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BOP | MFI | AD | ADOSC | OBV | RSI | STOCHRSI_K | STOCHRSI_D | WILLR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
391 | 2024-04-22 | -1.0 | 35.5 | 2172696.0 | -110898.6 | 9890016.0 | 40.5 | 5.4 | 44.1 | -88.9 |
392 | 2024-04-23 | 0.3 | 28.4 | 2145631.0 | -114931.0 | 9971211.0 | 42.4 | 21.6 | 31.0 | -83.3 |
393 | 2024-04-24 | -0.3 | 32.6 | 2011910.0 | -148679.9 | 9971211.0 | 42.4 | 21.6 | 16.2 | -83.3 |
394 | 2024-04-25 | -0.7 | 32.7 | 1909577.0 | -181530.5 | 9868878.0 | 40.9 | 6.8 | 16.7 | -88.9 |
395 | 2024-04-26 | 0.3 | 36.2 | 1872136.6 | -190379.4 | 9981199.0 | 43.0 | 100.0 | 42.8 | -83.3 |
超買和超賣條件
交叉點
趨勢的強度
背離
- 價格上漲而指標下跌,或價格下跌而指標上漲
交易信號
- 超買:指標顯示超買信號,可能考慮賣出
- 超賣:指標顯示超賣信號,可能考慮買入
- 黃金交叉:看漲信號,可能考慮買入
- 死亡交叉:看跌信號,可能考慮賣出
- 背離:可能預示趨勢反轉
數值分析結果的意義
目前狀況:
- BOP:接近超賣區
- MFI:中性
- AD:下降趨勢
- ADOSC:下降趨勢
- OBV:總體穩定
- RSI:中性偏低
- STOCHRSI_K:接近超買區
- STOCHRSI_D:接近超買區
- WILLR:超賣區
分析:
- OBV 趨勢穩定,表明市場處於平衡狀態。
- ADOSC 和 AD 的下降趨勢表明賣方強勢。
- RSI 和 MFI 偏低,表明市場處於中性區域,缺乏明確趨勢。
- STOCHRSI_K 和 D 接近超買區,表明短期存在超買跡象。
專業建議:
- 考慮保持觀望或在強勁趨勢形成之前採取中性立場。
- 如果價格跌破關鍵支撐位,則可能考慮賣出。
- 如果價格突破關鍵阻力位,並伴隨指標確認,則可能考慮買入。
- 密切關注市場動態,並根據實際情況調整交易策略。
均線指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | SMA5 | SMA10 | SMA20 | SMA60 | EMA10 | EMA20 | EMA60 | WMA10 | WMA20 | WMA60 | DEMA | BBANDS_UPP | BBANDS_MID | BBANDS_LOW | HT_TRENDLINE | KAMA10 | KAMA20 | KAMA60 | MAVP | MIDPOINT | T3 | TEMA10 | TEMA30 | TEMA60 | TRIMA10 | TRIMA30 | TRIMA60 | |
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391 | 2024-04-22 | 11.8 | 12.0 | 12.1 | 11.9 | 11.9 | 12.0 | 12.0 | 11.9 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.1 | 11.8 | 11.6 | 12.0 | 12.1 | 12.0 | 11.8 | 11.8 | 12.0 | 12.0 | 11.8 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 |
392 | 2024-04-23 | 11.8 | 12.0 | 12.1 | 11.9 | 11.9 | 12.0 | 12.0 | 11.9 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.1 | 11.8 | 11.6 | 12.0 | 12.1 | 12.0 | 11.8 | 11.7 | 12.0 | 12.0 | 11.7 | 11.9 | 12.0 | 11.9 | 12.1 | 12.0 |
393 | 2024-04-24 | 11.8 | 11.9 | 12.0 | 11.9 | 11.9 | 11.9 | 12.0 | 11.8 | 12.0 | 12.0 | 11.9 | 12.0 | 11.8 | 11.6 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 11.8 | 11.7 | 12.0 | 11.9 | 11.7 | 11.9 | 12.0 | 11.9 | 12.1 | 12.0 |
394 | 2024-04-25 | 11.8 | 11.9 | 12.0 | 11.9 | 11.8 | 11.9 | 12.0 | 11.8 | 11.9 | 12.0 | 11.9 | 11.9 | 11.8 | 11.6 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 11.8 | 11.7 | 12.0 | 11.9 | 11.7 | 11.9 | 11.9 | 11.8 | 12.1 | 12.0 |
395 | 2024-04-26 | 11.7 | 11.8 | 12.0 | 11.9 | 11.8 | 11.9 | 11.9 | 11.8 | 11.9 | 12.0 | 11.9 | 11.8 | 11.7 | 11.7 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 11.8 | 11.7 | 12.0 | 11.9 | 11.7 | 11.8 | 11.9 | 11.8 | 12.1 | 12.0 |
趨勢確認
支撐和阻力
- BBANDS_LOW:11.6 至 11.7,提供潛在支撐位。
- BBANDS_UPP:12.1 至 11.8,提供潛在阻力位。
交叉信號
- 沒有明顯的交叉信號。
動量和波動性
參考點
專業建議
基於目前提供的數據,股票 8277 處於橫向整理狀態,沒有明確趨勢。投資人應謹慎操作,等待明確信號出現后再做進出場決策。如果股價突破 12.0 的阻力位,則可能預示上漲趨勢;如果股價跌破 11.6 的支撐位,則可能預示下跌趨勢。
交易量分析:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | OBV | MFI | AD | ADOSC | BOP | |
---|---|---|---|---|---|---|
391 | 2024-04-22 | 9890016.0 | 35.5 | 2172696.0 | -110898.6 | -1.0 |
392 | 2024-04-23 | 9971211.0 | 28.4 | 2145631.0 | -114931.0 | 0.3 |
393 | 2024-04-24 | 9971211.0 | 32.6 | 2011910.0 | -148679.9 | -0.3 |
394 | 2024-04-25 | 9868878.0 | 32.7 | 1909577.0 | -181530.5 | -0.7 |
395 | 2024-04-26 | 9981199.0 | 36.2 | 1872136.6 | -190379.4 | 0.3 |
趨勢確認
價格趨勢確認
- 價格在近期波動整理,尚未明確突破阻力或支撐。
價格變動的支持或阻力
頂部和底部的確認
- 目前尚未確認明確的頂部或底部。
市場情緒分析
- BOP(均衡點)在零軸附近波動:表示市場情緒中性偏負面。
專業建議
- 根據目前的技術指標分析,市場趨勢不明確,建議持觀望態度。
- 密切關注價格變動和成交量,等待明確趨勢形成後再進行交易。
- 投資前做好功課,了解公司的財務狀況和產業前景,降低投資風險。
其它指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BIAS_6 | BIAS_12 | BIAS_24 | CDL2CROWS | CDL3BLACKCROWS | CDL3INSIDE | CDL3LINESTRIKE | CDL3OUTSIDE | CDL3STARSINSOUTH | CDL3WHITESOLDIERS | CDLABANDONEDBABY | CDLADVANCEBLOCK | CDLBELTHOLD | CDLBREAKAWAY | CDLCLOSINGMARUBOZU | CDLCONCEALBABYSWALL | CDLCOUNTERATTACK | CDLDARKCLOUDCOVER | CDLDOJI | CDLDOJISTAR | CDLDRAGONFLYDOJI | CDLENGULFING | CDLEVENINGDOJISTAR | CDLEVENINGSTAR | CDLINNECK | CDLINVERTEDHAMMER | CDLKICKING | CDLKICKINGBYLENGTH | CDLLADDERBOTTOM | CDLLONGLEGGEDDOJI | CDLLONGLINE | CDLMARUBOZU | CDLMATCHINGLOW | CDLMATHOLD | CDLMORNINGDOJISTAR | CDLMORNINGSTAR | CDLSHOOTINGSTAR | CDLSHORTLINE | CDLSPINNINGTOP | CDLGAPSIDESIDEWHITE | CDLGRAVESTONEDOJI | CDLHAMMER | CDLHANGINGMAN | CDLHARAMI | CDLHARAMICROSS | CDLHIGHWAVE | CDLHIKKAKE | CDLHIKKAKEMOD | CDLHOMINGPIGEON | CDLIDENTICAL3CROWS | CDLONNECK | CDLPIERCING | CDLRICKSHAWMAN | CDLRISEFALL3METHODS | CDLSEPARATINGLINES | CDLSTALLEDPATTERN | CDLSTICKSANDWICH | CDLTAKURI | CDLTASUKIGAP | CDLTHRUSTING | CDLTRISTAR | CDLUNIQUE3RIVER | CDLUPSIDEGAP2CROWS | CDLXSIDEGAP3METHODS | |
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391 | 2024-04-22 | -1.3 | -2.7 | -2.7 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
392 | 2024-04-23 | -0.6 | -2.0 | -2.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
393 | 2024-04-24 | -0.6 | -1.8 | -2.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
394 | 2024-04-25 | -0.8 | -1.9 | -2.7 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
395 | 2024-04-26 | -0.1 | -1.1 | -2.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
指標分析
BIAS
- BIAS_6:為 6 日移動平均線與價格乖離率,目前為 -0.1,表示價格低於 6 日平均線,短線偏空。
- BIAS_12:為 12 日移動平均線與價格乖離率,目前為 -1.1,表示價格低於 12 日平均線,中線偏空。
- BIAS_24:為 24 日移動平均線與價格乖離率,目前為 -2.2,表示價格低於 24 日平均線,長線偏空。
CDL指標
此分析期間內,沒有符合任何 CDL 信號的樣態。
建議
根據目前的技術指標分析,該股票處於短、中、長期偏空趨勢中。因此,建議投資人:
- 賣出持有部位或觀望市場動態。
- 等待技術指標轉為偏多信號後再考慮進場。
免責聲明:以上資料悉由參數資料帶入AI系統,經由AI GPT系統自動產生,「相關內容僅供參考,投資人應獨立判斷」、「審慎投資,自負風險」,使用者務必獨自驗證判斷!