AI股票分析 天正國際(6654)
振盪指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BOP | MFI | AD | ADOSC | OBV | RSI | STOCHRSI_K | STOCHRSI_D | WILLR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
362 | 2024-04-22 | -0.7 | 40.8 | 927402.9 | -6058.9 | -108410.0 | 46.3 | 45.3 | 64.3 | -64.1 |
363 | 2024-04-23 | -0.3 | 37.0 | 927402.9 | -4709.7 | -142035.0 | 45.0 | 0.0 | 45.9 | -68.0 |
364 | 2024-04-24 | 0.6 | 44.4 | 941808.6 | 854.1 | -91615.0 | 56.4 | 100.0 | 48.4 | -32.8 |
365 | 2024-04-25 | -0.4 | 48.9 | 946568.8 | 4567.2 | -72574.0 | 56.9 | 100.0 | 66.7 | -31.3 |
366 | 2024-04-26 | -0.9 | 44.1 | 932571.4 | 1217.2 | -89682.0 | 54.0 | 75.9 | 92.0 | -39.1 |
超買超賣條件
- BOP (平衡量指標):
- 超買:> 0.5
- 超賣:< -0.5
- MFI (資金流入指標):
- 超買:> 80
- 超賣:< 20
- RSI (相對強弱指標):
- 超買:> 70
- 超賣:< 30
- STOCHRSI_K (快速隨機擺盪指標的K線):
- 超買:> 80
- 超賣:< 20
- STOCHRSI_D (快速隨機擺盪指標的D線):
- 超買:> 80
- 超賣:< 20
- WILLR (威廉指標):
- 超買:> -20
- 超賣:< -80
交叉點
- 當指標穿過超買/超賣門檻值時,會產生交叉點。
- 交叉點可能表明趨勢逆轉或趨勢持續。
趨勢的強度
背離
- 當價格走勢與振盪指標方向相反時,會發生背離。
- 背離可能表明趨勢即將逆轉。
交易信號
- 超買或超賣條件與交叉點相結合,可以產生交易信號:
- 超買且交叉點向下:賣出信號
- 超賣且交叉點向上:買入信號
目前的數值分析結果和建議
- BOP:在超賣區域
- MFI:在中性區域
- RSI:在中性區域
- STOCHRSI_K:在超買區域
- STOCHRSI_D:在超買區域
- WILLR:在中性區域
- ADOSC:正值,但接近中性區域
- OBV:下降趨勢,但接近中性區域
綜合以上數值,建議採取以下行動:
- 監視市場動態:關注振盪指標是否接近超買或超賣條件,以及是否有背離現象發生。
- 謹慎交易:由於指標仍在中性區域或接近超買區域,建議謹慎交易,避免追高殺低。
- 等待確認信號:如果指標同時出現超買/超賣條件和交叉點,再考慮進行交易。
均線指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | SMA5 | SMA10 | SMA20 | SMA60 | EMA10 | EMA20 | EMA60 | WMA10 | WMA20 | WMA60 | DEMA | BBANDS_UPP | BBANDS_MID | BBANDS_LOW | HT_TRENDLINE | KAMA10 | KAMA20 | KAMA60 | MAVP | MIDPOINT | T3 | TEMA10 | TEMA30 | TEMA60 | TRIMA10 | TRIMA30 | TRIMA60 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
362 | 2024-04-22 | 48.6 | 49.4 | 49.7 | 47.5 | 49.1 | 49.3 | 48.0 | 49.0 | 49.4 | 48.9 | 50.0 | 49.3 | 48.6 | 47.9 | 49.6 | 51.1 | 50.9 | 48.8 | 48.8 | 49.7 | 49.4 | 48.5 | 49.5 | 50.8 | 49.2 | 49.7 | 48.2 |
363 | 2024-04-23 | 48.6 | 49.1 | 49.6 | 47.6 | 49.0 | 49.2 | 48.0 | 48.8 | 49.3 | 48.9 | 49.8 | 49.3 | 48.6 | 48.0 | 49.5 | 50.6 | 50.8 | 48.8 | 48.4 | 49.7 | 49.2 | 48.3 | 49.2 | 50.6 | 49.0 | 49.7 | 48.4 |
364 | 2024-04-24 | 49.0 | 49.1 | 49.5 | 47.7 | 49.2 | 49.3 | 48.1 | 49.0 | 49.4 | 49.0 | 50.0 | 50.6 | 49.0 | 47.5 | 49.5 | 50.6 | 50.8 | 48.8 | 49.4 | 49.7 | 49.2 | 49.1 | 49.4 | 50.7 | 48.9 | 49.7 | 48.5 |
365 | 2024-04-25 | 49.4 | 49.2 | 49.5 | 47.8 | 49.5 | 49.4 | 48.2 | 49.3 | 49.5 | 49.1 | 50.1 | 51.4 | 49.4 | 47.4 | 49.5 | 50.6 | 50.8 | 48.8 | 49.8 | 49.7 | 49.2 | 49.8 | 49.6 | 50.8 | 48.9 | 49.7 | 48.6 |
366 | 2024-04-26 | 49.6 | 49.2 | 49.6 | 47.9 | 49.6 | 49.5 | 48.2 | 49.5 | 49.5 | 49.2 | 50.2 | 51.6 | 49.6 | 47.6 | 49.5 | 50.6 | 50.8 | 48.9 | 50.4 | 49.7 | 49.3 | 50.0 | 49.7 | 50.9 | 49.0 | 49.7 | 48.7 |
趨勢確認
支撐和阻力
- 60日均線 (SMA60):主要支撐位。
- 5日均線 (SMA5):短期阻力位。
交叉信號
動量和波動性
- 相對強弱指數 (RSI) 未提供(資料中未提供)。
- 布林通道 (BBANDS):股價波動性較低,目前接近中線。
參考點
- DEMA:目前高於其他均線,表明積極趨勢。
- HT_TRENDLINE:形成平穩的上升趨勢線,提供額外支撐。
- KAMA10:位於所有其他均線上方,表明強勁趨勢。
專業建議
根據目前的數值分析結果,建議:
- 維持看漲立場,因為多條均線確認上升趨勢。
- 設定止損單在 60日均線 (SMA60) 以下,以保護潛在獲利。
- 關注 EMA10 和 EMA20 的交叉信號,以確認趨勢的延續或反轉。
- 留意股價突破或跌破 5日均線 (SMA5),這可能預示著短期趨勢變化。
交易量分析:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | OBV | MFI | AD | ADOSC | BOP | |
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362 | 2024-04-22 | -108410.0 | 40.8 | 927402.9 | -6058.9 | -0.7 |
363 | 2024-04-23 | -142035.0 | 37.0 | 927402.9 | -4709.7 | -0.3 |
364 | 2024-04-24 | -91615.0 | 44.4 | 941808.6 | 854.1 | 0.6 |
365 | 2024-04-25 | -72574.0 | 48.9 | 946568.8 | 4567.2 | -0.4 |
366 | 2024-04-26 | -89682.0 | 44.1 | 932571.4 | 1217.2 | -0.9 |
趨勢分析
- OBV (成交量平衡指數):最近 OBV 數值呈負值,且持續下降,顯示賣壓強於買壓,趨勢偏空。
- MFI (資金流指數):最近 MFI 數值在 40 以上徘徊,表示資金流入多於流出,趨勢偏多。
- AD (累積/下降指標):AD 持續上漲,表示多方勢力增強,趨勢偏多。
價格趨勢確認
價格變動支持或阻力
頂部和底部確認
市場情緒分析
專業建議
根據目前的數據分析,市場趨勢不明確,交易者應密切關注價格走勢和指標變化,並在明顯的趨勢確認後再進場交易。
其它指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BIAS_6 | BIAS_12 | BIAS_24 | CDL2CROWS | CDL3BLACKCROWS | CDL3INSIDE | CDL3LINESTRIKE | CDL3OUTSIDE | CDL3STARSINSOUTH | CDL3WHITESOLDIERS | CDLABANDONEDBABY | CDLADVANCEBLOCK | CDLBELTHOLD | CDLBREAKAWAY | CDLCLOSINGMARUBOZU | CDLCONCEALBABYSWALL | CDLCOUNTERATTACK | CDLDARKCLOUDCOVER | CDLDOJI | CDLDOJISTAR | CDLDRAGONFLYDOJI | CDLENGULFING | CDLEVENINGDOJISTAR | CDLEVENINGSTAR | CDLINNECK | CDLINVERTEDHAMMER | CDLKICKING | CDLKICKINGBYLENGTH | CDLLADDERBOTTOM | CDLLONGLEGGEDDOJI | CDLLONGLINE | CDLMARUBOZU | CDLMATCHINGLOW | CDLMATHOLD | CDLMORNINGDOJISTAR | CDLMORNINGSTAR | CDLSHOOTINGSTAR | CDLSHORTLINE | CDLSPINNINGTOP | CDLGAPSIDESIDEWHITE | CDLGRAVESTONEDOJI | CDLHAMMER | CDLHANGINGMAN | CDLHARAMI | CDLHARAMICROSS | CDLHIGHWAVE | CDLHIKKAKE | CDLHIKKAKEMOD | CDLHOMINGPIGEON | CDLIDENTICAL3CROWS | CDLONNECK | CDLPIERCING | CDLRICKSHAWMAN | CDLRISEFALL3METHODS | CDLSEPARATINGLINES | CDLSTALLEDPATTERN | CDLSTICKSANDWICH | CDLTAKURI | CDLTASUKIGAP | CDLTHRUSTING | CDLTRISTAR | CDLUNIQUE3RIVER | CDLUPSIDEGAP2CROWS | CDLXSIDEGAP3METHODS | |
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362 | 2024-04-22 | -0.4 | -2.1 | -2.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
363 | 2024-04-23 | -0.6 | -2.3 | -3.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
364 | 2024-04-24 | 3.2 | 2.2 | 1.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
365 | 2024-04-25 | 2.6 | 2.5 | 1.8 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
366 | 2024-04-26 | 1.2 | 1.6 | 0.8 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
指標數值分析
-
BIAS (偏離率):
- 6 日線:最近 6 個交易日的價格相比於其 6 日平均線的偏離程度。-0.4 表示價格低於平均線 0.4%。
- 12 日線:最近 12 個交易日的價格相比於其 12 日平均線的偏離程度。-2.1 表示價格低於平均線 2.1%。
- 24 日線:最近 24 個交易日的價格相比於其 24 日平均線的偏離程度。-2.3 表示價格低於平均線 2.3%。
-
CDL BELTHOLD (腰帶握持):
- 100.0 表示出現上升腰帶握持形態,表示價格將上漲。
- -100.0 表示出現下降腰帶握持形態,表示價格將下跌。
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CDL CLOSING MARUBOZU (收盤實體線):
- -100.0 表示出現下降收盤實體線形態,表示價格將持續下跌。
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CDL EVENING STAR (黃昏之星):
- -100.0 表示出現下降黃昏之星形態,表示價格將反轉下跌。
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CDL LONG LINE (長線):
- -100.0 表示出現下降長線形態,表示價格將下跌。
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CDL MARUBOZU (實體線):
- -100.0 表示出現下降實體線形態,表示價格將下跌。
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CDL SHORT LINE (短線):
- -100.0 表示出現下降短線形態,表示價格將下跌。
專業建議
根據目前的指標數值,以下是一些專業建議:
- 價格目前處於下跌趨勢,因為 BIAS 偏離率為負,並且出現了多個負面的燭台形態,例如下降收盤實體線和下降長線。
- 應考慮採取看跌策略,例如放空股票或購買看跌期權。
- 等待價格出現反轉信號,例如BIAS 偏離率轉正或出現看漲燭台形態,再考慮反轉策略。
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