AI股票分析 生華科(6492)
振盪指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BOP | MFI | AD | ADOSC | OBV | RSI | STOCHRSI_K | STOCHRSI_D | WILLR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
390 | 2024-04-19 | -0.7 | 40.9 | -33889935.4 | -287243.6 | 34926348.0 | 35.9 | 0.0 | 25.3 | -93.0 |
391 | 2024-04-22 | -0.1 | 32.8 | -34002758.6 | -305502.3 | 34765172.0 | 35.7 | 0.0 | 15.1 | -94.0 |
392 | 2024-04-23 | 0.6 | 28.6 | -33990761.8 | -281381.6 | 34837153.0 | 38.4 | 48.4 | 16.1 | -85.2 |
393 | 2024-04-24 | 0.3 | 34.9 | -33851995.8 | -201781.1 | 34975919.0 | 39.1 | 62.5 | 37.0 | -83.0 |
394 | 2024-04-25 | -0.1 | 36.0 | -33868851.3 | -156236.6 | 34908497.0 | 37.1 | 41.5 | 50.8 | -92.0 |
超買和超賣條件
交叉點
- 移動平均線(MA):價格線穿過 MA 線,表示趨勢的轉變。
- 隨機指標(STOCHRSI):%K 線穿過 %D 線,表示趨勢的轉變。
趨勢的強度
背離
- 價格與指標呈現相反的走勢,稱為背離。
- 正背離:價格下跌但指標上升,表示可能出現反彈。
- 負背離:價格上漲但指標下降,表示可能出現回調。
交易信號
- 超賣區域出現正背離,可能為買入信號。
- 超買區域出現負背離,可能為賣出信號。
數據分析結果
- 從目前的數值來看,RSI 和 WILLR 都在超賣區域,表示市場可能處於超賣狀態。
- ADOSC 近期從負值轉為正值,表示買方強勢正在增加。
- MFI 近期趨勢走平,沒有明顯的超買或超賣跡象。
- STOCHRSI 的 %K 線和 %D 線都處於超賣區域,但尚未交叉,表示趨勢尚不確定。
專業建議
- 目前市場可能處於超賣狀態,可以考慮逢低買進或加碼。
- 等待 STOCHRSI 的 %K 線和 %D 線交叉,再做進一步的判斷。
- 注意 ADOSC 的動向,如果持續維持正值,則表示市場趨勢向好。
- 結合不同指標綜合分析,避免依賴單一指標做出決策。
均線指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | SMA5 | SMA10 | SMA20 | SMA60 | EMA10 | EMA20 | EMA60 | WMA10 | WMA20 | WMA60 | DEMA | BBANDS_UPP | BBANDS_MID | BBANDS_LOW | HT_TRENDLINE | KAMA10 | KAMA20 | KAMA60 | MAVP | MIDPOINT | T3 | TEMA10 | TEMA30 | TEMA60 | TRIMA10 | TRIMA30 | TRIMA60 | |
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390 | 2024-04-19 | 41.6 | 42.7 | 43.1 | 44.6 | 42.3 | 42.8 | 44.7 | 42.1 | 42.8 | 43.6 | 41.9 | 42.7 | 41.6 | 40.5 | 43.0 | 43.0 | 43.7 | 43.9 | 41.5 | 42.5 | 42.8 | 41.1 | 42.1 | 41.2 | 42.7 | 43.2 | 44.3 |
391 | 2024-04-22 | 41.3 | 42.3 | 43.0 | 44.4 | 42.0 | 42.6 | 44.6 | 41.7 | 42.6 | 43.5 | 41.6 | 42.3 | 41.3 | 40.2 | 43.0 | 42.6 | 43.6 | 43.8 | 40.7 | 42.5 | 42.5 | 40.7 | 41.8 | 41.0 | 42.3 | 43.2 | 44.2 |
392 | 2024-04-23 | 41.2 | 42.1 | 42.9 | 44.3 | 41.8 | 42.5 | 44.5 | 41.5 | 42.4 | 43.4 | 41.5 | 42.3 | 41.2 | 40.1 | 42.9 | 42.5 | 43.5 | 43.7 | 40.8 | 42.4 | 42.3 | 40.6 | 41.6 | 40.9 | 41.9 | 43.2 | 44.1 |
393 | 2024-04-24 | 41.1 | 41.8 | 42.7 | 44.2 | 41.7 | 42.3 | 44.4 | 41.3 | 42.2 | 43.2 | 41.3 | 42.0 | 41.1 | 40.2 | 42.8 | 42.2 | 43.4 | 43.6 | 40.9 | 42.4 | 42.0 | 40.6 | 41.4 | 40.8 | 41.6 | 43.2 | 44.0 |
394 | 2024-04-25 | 40.8 | 41.5 | 42.6 | 44.1 | 41.5 | 42.2 | 44.2 | 41.1 | 42.0 | 43.1 | 41.2 | 41.2 | 40.8 | 40.5 | 42.8 | 42.0 | 43.3 | 43.5 | 40.9 | 42.4 | 41.8 | 40.5 | 41.2 | 40.6 | 41.3 | 43.1 | 43.9 |
趨勢確認
- 5 日、10 日和 20 日 SMA 均線向下傾斜:短期趨勢偏弱。
- 60 日 SMA 仍然向上傾斜:長期趨勢仍維持上漲。
支撐和阻力
- 支撐:40.5(390 日 BBANDS_LOW)
- 阻力:42.7(394 日 BBANDS_UPP)
交叉信號
- 5 日 SMA、10 日 SMA 和 20 日 SMA 皆跌破 60 日 SMA:死叉信號,表示趨勢轉弱。
- EMA10、EMA20 和 EMA60 皆跌破 WMA10、WMA20 和 WMA60:死叉信號,表示短期和中期趨勢轉弱。
動量和波動性
- RSI(未提供):如果低於 50,表示賣方動能強;如果高於 50,表示買方動能強。
- BBANDS(390 日):波動性指數下降,表示市場波動減弱。
參考點
- 高點:44.6(390 日 SMA60)
- 低點:40.2(391 日 BBANDS_LOW)
專業建議
- 短期趨勢偏弱,中期趨勢仍維持上漲。
- RSI 值將有助於確認動能方向。
- 波動性減弱,市場可能進入盤整期。
- 建議投資人密切關注交叉信號和動能指標,以確定最佳進場時機。
交易量分析:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | OBV | MFI | AD | ADOSC | BOP | |
---|---|---|---|---|---|---|
390 | 2024-04-19 | 34926348.0 | 40.9 | -33889935.4 | -287243.6 | -0.7 |
391 | 2024-04-22 | 34765172.0 | 32.8 | -34002758.6 | -305502.3 | -0.1 |
392 | 2024-04-23 | 34837153.0 | 28.6 | -33990761.8 | -281381.6 | 0.6 |
393 | 2024-04-24 | 34975919.0 | 34.9 | -33851995.8 | -201781.1 | 0.3 |
394 | 2024-04-25 | 34908497.0 | 36.0 | -33868851.3 | -156236.6 | -0.1 |
趨勢確認
- OBV (成交量平衡指標):近期的 OBV 值波動較大,但總體呈上漲趨勢,表明買盤力道較強,多方占優勢。
- MFI (資金流量指數):MFI 值在 30-40 之間波動,顯示資金流入市場,支撐價格上漲。
價格趨勢確認
- 價格變動的支持或阻力:近期價格在 34,900 元附近遇阻,若突破此阻力位,則價格有望進一步上漲。
- 頂部和底部的確認:目前沒有明確的頂部或底部訊號。
市場情緒分析
- AD (累積/分布線):AD 值在負值範圍內,表明賣盤力道較強。
- ADOSC (累積/分布擺盪指標):ADOSC 值呈負值,且近期上漲乏力,顯示市場情緒偏於悲觀。
- BOP (平衡點指標):BOP 值在接近零附近波動,表明市場情緒處於平衡狀態。
專業建議
- 雖然 OBV 和 MFI 指數顯示市場存在買盤力,但 ADOSC 和 AD 指數表明市場情緒偏於悲觀。
- 短期內價格在 34,900 元附近遇阻,建議密切關注突破情況。若突破此阻力位,則價格有望進一步上漲。
- 投資人應密切關注後續技術指標和市場動態,謹慎進行交易。
其它指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BIAS_6 | BIAS_12 | BIAS_24 | CDL2CROWS | CDL3BLACKCROWS | CDL3INSIDE | CDL3LINESTRIKE | CDL3OUTSIDE | CDL3STARSINSOUTH | CDL3WHITESOLDIERS | CDLABANDONEDBABY | CDLADVANCEBLOCK | CDLBELTHOLD | CDLBREAKAWAY | CDLCLOSINGMARUBOZU | CDLCONCEALBABYSWALL | CDLCOUNTERATTACK | CDLDARKCLOUDCOVER | CDLDOJI | CDLDOJISTAR | CDLDRAGONFLYDOJI | CDLENGULFING | CDLEVENINGDOJISTAR | CDLEVENINGSTAR | CDLINNECK | CDLINVERTEDHAMMER | CDLKICKING | CDLKICKINGBYLENGTH | CDLLADDERBOTTOM | CDLLONGLEGGEDDOJI | CDLLONGLINE | CDLMARUBOZU | CDLMATCHINGLOW | CDLMATHOLD | CDLMORNINGDOJISTAR | CDLMORNINGSTAR | CDLSHOOTINGSTAR | CDLSHORTLINE | CDLSPINNINGTOP | CDLGAPSIDESIDEWHITE | CDLGRAVESTONEDOJI | CDLHAMMER | CDLHANGINGMAN | CDLHARAMI | CDLHARAMICROSS | CDLHIGHWAVE | CDLHIKKAKE | CDLHIKKAKEMOD | CDLHOMINGPIGEON | CDLIDENTICAL3CROWS | CDLONNECK | CDLPIERCING | CDLRICKSHAWMAN | CDLRISEFALL3METHODS | CDLSEPARATINGLINES | CDLSTALLEDPATTERN | CDLSTICKSANDWICH | CDLTAKURI | CDLTASUKIGAP | CDLTHRUSTING | CDLTRISTAR | CDLUNIQUE3RIVER | CDLUPSIDEGAP2CROWS | CDLXSIDEGAP3METHODS | |
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390 | 2024-04-19 | -2.8 | -4.9 | -5.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
391 | 2024-04-22 | -1.9 | -4.4 | -5.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
392 | 2024-04-23 | -0.5 | -3.2 | -4.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
393 | 2024-04-24 | -0.2 | -2.4 | -3.9 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
394 | 2024-04-25 | -0.8 | -2.8 | -4.8 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
指標分析:
BIAS:
* 近 6、12、24 日的 BIAS 分別為 -2.8、-4.9、-5.2,代表股價目前處於相對超賣區。
CDL 短期趨勢指標:
* 沒有出現任何明確的買入或賣出訊號。
CDL 長期趨勢指標:
* CDLLONGLEGGEDDOJI 和 CDLRICKSHAWMAN 出現,代表看漲趨勢較強。
建議:
基於目前的技術指標分析,股價處於相對超賣區,且有看漲趨勢的跡象。投資人可以考慮在股價回彈時逢低買進,或繼續觀察趨勢的發展再做決定。由於這些指標僅提供技術面的訊息,投資人仍須搭配其他基本面分析、市場情勢等因素來做整體評估。
免責聲明:以上資料悉由參數資料帶入AI系統,經由AI GPT系統自動產生,「相關內容僅供參考,投資人應獨立判斷」、「審慎投資,自負風險」,使用者務必獨自驗證判斷!