AI股票分析 新光標普電動車(00925)
振盪指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BOP | MFI | AD | ADOSC | OBV | RSI | STOCHRSI_K | STOCHRSI_D | WILLR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
246 | 2024-04-22 | 1.0 | 20.6 | 440079.9 | -53444.2 | 12891378.0 | 33.4 | 38.7 | 12.9 | -97.7 |
247 | 2024-04-23 | 0.0 | 24.7 | 440079.9 | -2036.4 | 13164517.0 | 37.1 | 100.0 | 46.2 | -88.6 |
248 | 2024-04-24 | 0.0 | 33.5 | 440079.9 | 19179.1 | 13496208.0 | 49.9 | 100.0 | 79.6 | -50.0 |
249 | 2024-04-25 | 0.0 | 31.1 | 440079.9 | 26114.7 | 12934446.0 | 46.1 | 80.9 | 93.6 | -64.4 |
250 | 2024-04-26 | 0.0 | 36.6 | 440079.9 | 26577.9 | 13174491.0 | 47.3 | 84.0 | 88.3 | -60.6 |
超買和超賣條件
交叉點
趨勢的強度
背離
交易信號
數據分析結果
目前的數據顯示:
- RSI 處於超賣區域,表明股價可能被低估。
- WILLR 也處於超賣區域,進一步支持 RSI 的看法。
- ADOSC 正在上升,表明趨勢正轉為看漲。
- STOCHRSI-K 線和 STOCHRSI-D 線最近交叉,也表明趨勢可能反轉。
- MFI 和 OBV 正在上升,表明趨勢強勁。
專業建議
根據目前的數據分析,這檔股票可能是一個買入機會。然而,投資人仍應考慮其他因素,例如基本面和整體市場狀況,再做出最終的投資決策。
均線指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | SMA5 | SMA10 | SMA20 | SMA60 | EMA10 | EMA20 | EMA60 | WMA10 | WMA20 | WMA60 | DEMA | BBANDS_UPP | BBANDS_MID | BBANDS_LOW | HT_TRENDLINE | KAMA10 | KAMA20 | KAMA60 | MAVP | MIDPOINT | T3 | TEMA10 | TEMA30 | TEMA60 | TRIMA10 | TRIMA30 | TRIMA60 | |
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246 | 2024-04-22 | 15.8 | 16.2 | 16.5 | 16.1 | 16.1 | 16.3 | 16.3 | 16.0 | 16.3 | 16.3 | 16.3 | 16.2 | 15.8 | 15.4 | 16.6 | 16.1 | 16.2 | 16.1 | 15.7 | 16.2 | 16.3 | 15.5 | 16.1 | 16.5 | 16.2 | 16.6 | 16.3 |
247 | 2024-04-23 | 15.7 | 16.1 | 16.5 | 16.1 | 16.0 | 16.2 | 16.3 | 15.9 | 16.2 | 16.3 | 16.2 | 16.0 | 15.7 | 15.5 | 16.5 | 16.1 | 16.2 | 16.1 | 15.7 | 16.2 | 16.2 | 15.5 | 16.0 | 16.4 | 16.1 | 16.6 | 16.3 |
248 | 2024-04-24 | 15.8 | 16.1 | 16.4 | 16.1 | 16.1 | 16.2 | 16.3 | 15.9 | 16.2 | 16.3 | 16.2 | 16.3 | 15.8 | 15.3 | 16.5 | 16.1 | 16.2 | 16.1 | 16.0 | 16.2 | 16.1 | 15.8 | 16.1 | 16.4 | 16.0 | 16.6 | 16.3 |
249 | 2024-04-25 | 15.9 | 16.0 | 16.4 | 16.2 | 16.1 | 16.2 | 16.3 | 15.9 | 16.2 | 16.3 | 16.2 | 16.4 | 15.9 | 15.3 | 16.5 | 16.1 | 16.2 | 16.1 | 16.0 | 16.2 | 16.1 | 15.9 | 16.0 | 16.4 | 15.9 | 16.6 | 16.3 |
250 | 2024-04-26 | 16.0 | 16.0 | 16.4 | 16.2 | 16.1 | 16.2 | 16.3 | 16.0 | 16.2 | 16.3 | 16.2 | 16.4 | 16.0 | 15.5 | 16.4 | 16.1 | 16.2 | 16.1 | 16.2 | 16.2 | 16.1 | 16.0 | 16.0 | 16.4 | 15.8 | 16.6 | 16.4 |
趨勢確認:
- 所有均線指標皆向上:表明整體趨勢為上漲。
- EMA 和 WMA 短期均線高於 SMA 長期均線:進一步確認上漲趨勢。
支撐和阻力:
- BBANDS_LOW(15.5):可能是價格的下行支撐位。
- BBANDS_UPP(16.4):可能是價格的上行阻力位。
交叉信號:
- 249 日期 EMA10(16.1)上穿 EMA20(16.2):看漲信號,表明短期趨勢可能進一步上漲。
- 250 日期 EMA20(16.2)上穿 EMA60(16.3):強勁的看漲信號,表明中期趨勢可能已轉為上漲。
動量和波動性:
- MACD(未提供數據):可顯示價格動能的指標。
- BBANDS(範圍):顯示價格波動性。窄幅範圍表明波動性較低,而寬幅範圍表明波動性較高。
參考點:
- HT_TRENDLINE(16.4):一條向下的趨勢線,可能是價格的上漲障礙。
專業建議:
基於目前的數據:
- 整體趨勢:上漲
- 短期趨勢:可能進一步上漲
- 中期趨勢:可能已轉為上漲
- 阻力位:16.4
- 支撐位:15.5
- 動量:正
- 波動性:中等
投資者可以考慮以下建議:
- 對於看好市場的人來說,可以考慮在接近支撐位時買入。
- 對於看淡市場的人來說,可以在接近阻力位時賣出或放空。
- 關注關鍵均線交叉和 MACD 信號以確認趨勢變化。
- 監視價格波動性並進行風險管理,因為市場狀況可能會迅速改變。
交易量分析:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | OBV | MFI | AD | ADOSC | BOP | |
---|---|---|---|---|---|---|
246 | 2024-04-22 | 12891378.0 | 20.6 | 440079.9 | -53444.2 | 1.0 |
247 | 2024-04-23 | 13164517.0 | 24.7 | 440079.9 | -2036.4 | 0.0 |
248 | 2024-04-24 | 13496208.0 | 33.5 | 440079.9 | 19179.1 | 0.0 |
249 | 2024-04-25 | 12934446.0 | 31.1 | 440079.9 | 26114.7 | 0.0 |
250 | 2024-04-26 | 13174491.0 | 36.6 | 440079.9 | 26577.9 | 0.0 |
趨勢確認
價格趨勢確認
- OBV的上升表明買盤強勁,價格上漲。
價格變動的支持或阻力
- ADOSC(累積/分集震盪指標)由負轉正:表明賣壓減弱,買壓增強,為價格上漲提供阻力。
頂部和底部的確認
- BOP(平衡成交量指標)連續低於0:表明賣方主導市場,可能形成底部。
市場情緒分析
- ADOSC由負轉正,表明市場情緒轉為樂觀,買方信心增強。
專業建議
- 考慮買進:根據目前的數據,趨勢向上,價格前景看好。
- 設定止損單:在趨勢反轉或價格回檔時保護利潤。
- 密切關注成交量變化:成交量增加表明趨勢強勁,成交量減少則可能預示趨勢轉弱。
其它指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BIAS_6 | BIAS_12 | BIAS_24 | CDL2CROWS | CDL3BLACKCROWS | CDL3INSIDE | CDL3LINESTRIKE | CDL3OUTSIDE | CDL3STARSINSOUTH | CDL3WHITESOLDIERS | CDLABANDONEDBABY | CDLADVANCEBLOCK | CDLBELTHOLD | CDLBREAKAWAY | CDLCLOSINGMARUBOZU | CDLCONCEALBABYSWALL | CDLCOUNTERATTACK | CDLDARKCLOUDCOVER | CDLDOJI | CDLDOJISTAR | CDLDRAGONFLYDOJI | CDLENGULFING | CDLEVENINGDOJISTAR | CDLEVENINGSTAR | CDLINNECK | CDLINVERTEDHAMMER | CDLKICKING | CDLKICKINGBYLENGTH | CDLLADDERBOTTOM | CDLLONGLEGGEDDOJI | CDLLONGLINE | CDLMARUBOZU | CDLMATCHINGLOW | CDLMATHOLD | CDLMORNINGDOJISTAR | CDLMORNINGSTAR | CDLSHOOTINGSTAR | CDLSHORTLINE | CDLSPINNINGTOP | CDLGAPSIDESIDEWHITE | CDLGRAVESTONEDOJI | CDLHAMMER | CDLHANGINGMAN | CDLHARAMI | CDLHARAMICROSS | CDLHIGHWAVE | CDLHIKKAKE | CDLHIKKAKEMOD | CDLHOMINGPIGEON | CDLIDENTICAL3CROWS | CDLONNECK | CDLPIERCING | CDLRICKSHAWMAN | CDLRISEFALL3METHODS | CDLSEPARATINGLINES | CDLSTALLEDPATTERN | CDLSTICKSANDWICH | CDLTAKURI | CDLTASUKIGAP | CDLTHRUSTING | CDLTRISTAR | CDLUNIQUE3RIVER | CDLUPSIDEGAP2CROWS | CDLXSIDEGAP3METHODS | |
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246 | 2024-04-22 | -1.5 | -4.0 | -5.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
247 | 2024-04-23 | -0.1 | -2.8 | -4.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
248 | 2024-04-24 | 2.8 | 0.5 | -1.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
249 | 2024-04-25 | 1.5 | -0.4 | -2.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
250 | 2024-04-26 | 1.4 | 0.3 | -1.8 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
移動平均線
-
BIAS_6: 6 日移動平均線與現價的偏差百分比。
- 數值正表示市場有上漲趨勢。
- 數值負表示市場有下跌趨勢。
-
BIAS_12: 12 日移動平均線與現價的偏差百分比。
- 意義與 BIAS_6 類似,但使用較長的移動平均線。
-
BIAS_24: 24 日移動平均線與現價的偏差百分比。
- 意義與 BIAS_12 類似,但使用更長的移動平均線。
日本蠟燭型態
- CDLONNECK: 出現一個長長的上下引線,收盤價接近開盤價。
- 表示市場猶豫不決,可能會出現反轉。
其他技術指標
- CDLSHORTLINE: 出現一條短小的陰線或陽線,收盤價低於或高於前一天的開盤價。
- 表示市場趨勢疲弱,可能出現反轉。
綜合分析
目前的技術指標顯示:
- 短期市場趨勢處於下跌狀態,BIAS_6 連續3天為負值。
- 中長期市場趨勢也略有下跌,BIAS_12 和 BIAS_24 近期均為負值。
- 出現 CDLONNECK 型態,表示市場正在猶豫不決。
- CDLSHORTLINE 型態的出現,進一步表明市場趨勢可能發生反轉。
建議
根據這些技術指標,建議投資者考慮以下建議:
- 密切關注市場動態,因為反轉跡象正在出現。
- 如果市場突破 CDLONNECK 型態的低點,則可能出現顯著的下跌。
- 如果市場反彈並突破 CDLSHORTLINE 型態的高點,則可能出現反彈。
免責聲明:以上資料悉由參數資料帶入AI系統,經由AI GPT系統自動產生,「相關內容僅供參考,投資人應獨立判斷」、「審慎投資,自負風險」,使用者務必獨自驗證判斷!