AI股票分析 兆豐龍頭等權重(00921)
振盪指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BOP | MFI | AD | ADOSC | OBV | RSI | STOCHRSI_K | STOCHRSI_D | WILLR | |
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306 | 2024-04-19 | 0.0 | 58.1 | 4160408.2 | 516023.2 | 112055834.0 | 50.0 | 13.2 | 39.8 | -68.9 |
307 | 2024-04-22 | 0.2 | 57.6 | 3093407.2 | 203685.4 | 113943605.0 | 51.7 | 32.6 | 37.1 | -59.0 |
308 | 2024-04-23 | 0.0 | 53.8 | 3093407.2 | 57394.0 | 114682077.0 | 54.4 | 41.0 | 28.9 | -42.6 |
309 | 2024-04-24 | 0.0 | 58.5 | 3093407.2 | -7670.1 | 115672100.0 | 60.7 | 98.8 | 57.5 | -0.0 |
310 | 2024-04-25 | 0.0 | 59.6 | 3093407.2 | -33590.0 | 115268694.0 | 58.7 | 81.2 | 73.7 | -9.8 |
超買和超賣條件:
- MFI:超過80為超買,低於20為超賣。
- RSI:超過70為超買,低於30為超賣。
- STOCHRSI_K:超過80為超買,低於20為超賣。
- STOCHRSI_D:超過80為超買,低於20為超賣。
- WILLR:超過-20為超買,低於-80為超賣。
交叉點:
- MFI:MFI 線上穿 20 或 80 即為交叉點,分別表示超賣或超買訊號。
- RSI:RSI 線上穿 30 或 70 即為交叉點,分別表示超賣或超買訊號。
- STOCHRSI_K 和 STOCHRSI_D:STOCHRSI_K 線上穿 STOCHRSI_D 線即為黃金交叉,表示上漲力道強勁;STOCHRSI_K 線下穿 STOCHRSI_D 線即為死亡交叉,表示下跌力道強勁。
趨勢的強度:
背離:
- 背離:當價格創新高但技術指標未創新高或價格創新低但技術指標未創新低時,即為背離,暗示趨勢可能轉向。
交易信號:
- 買入信號:MFI、RSI、STOCHRSI_K 和 STOCHRSI_D 等技術指標出現超賣交叉點或底部背離。
- 賣出信號:MFI、RSI、STOCHRSI_K 和 STOCHRSI_D 等技術指標出現超買交叉點或頂部背離。
專業建議:
根據提供的數據,目前的技術指標顯示股價處於略微超賣狀態,但趨勢仍然偏向於上漲。建議投資人密切關注技術指標的變化,並結合其他分析方法做出交易決策。
均線指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | SMA5 | SMA10 | SMA20 | SMA60 | EMA10 | EMA20 | EMA60 | WMA10 | WMA20 | WMA60 | DEMA | BBANDS_UPP | BBANDS_MID | BBANDS_LOW | HT_TRENDLINE | KAMA10 | KAMA20 | KAMA60 | MAVP | MIDPOINT | T3 | TEMA10 | TEMA30 | TEMA60 | TRIMA10 | TRIMA30 | TRIMA60 | |
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306 | 2024-04-19 | 18.6 | 18.6 | 18.5 | 18.1 | 18.6 | 18.5 | 18.2 | 18.6 | 18.6 | 18.3 | 18.7 | 18.9 | 18.6 | 18.2 | 18.5 | 18.6 | 18.4 | 18.1 | 18.6 | 18.6 | 18.6 | 18.6 | 18.7 | 18.6 | 18.7 | 18.4 | 18.2 |
307 | 2024-04-22 | 18.5 | 18.6 | 18.5 | 18.1 | 18.6 | 18.5 | 18.3 | 18.6 | 18.6 | 18.3 | 18.7 | 18.8 | 18.5 | 18.2 | 18.5 | 18.6 | 18.4 | 18.1 | 18.5 | 18.6 | 18.6 | 18.6 | 18.7 | 18.7 | 18.6 | 18.4 | 18.2 |
308 | 2024-04-23 | 18.6 | 18.6 | 18.5 | 18.1 | 18.6 | 18.5 | 18.3 | 18.6 | 18.6 | 18.4 | 18.7 | 18.8 | 18.6 | 18.4 | 18.5 | 18.6 | 18.5 | 18.1 | 18.6 | 18.6 | 18.6 | 18.6 | 18.7 | 18.7 | 18.6 | 18.5 | 18.2 |
309 | 2024-04-24 | 18.7 | 18.6 | 18.6 | 18.2 | 18.6 | 18.6 | 18.3 | 18.6 | 18.6 | 18.4 | 18.7 | 19.0 | 18.7 | 18.3 | 18.5 | 18.6 | 18.5 | 18.2 | 18.7 | 18.6 | 18.6 | 18.7 | 18.7 | 18.7 | 18.6 | 18.5 | 18.2 |
310 | 2024-04-25 | 18.7 | 18.7 | 18.6 | 18.2 | 18.7 | 18.6 | 18.3 | 18.7 | 18.6 | 18.4 | 18.7 | 19.0 | 18.7 | 18.3 | 18.5 | 18.6 | 18.5 | 18.2 | 18.8 | 18.6 | 18.6 | 18.8 | 18.8 | 18.7 | 18.6 | 18.5 | 18.2 |
趨勢確認:
- SMA、EMA、WMA 等指標均朝上移動,這表示股價處於上漲趨勢。
支撐和阻力:
- BBANDS_MID(布林通道中線)目前約為 18.7,為股價的支撐位。
- BBANDS_UPP(布林通道上軌)目前約為 19.0,為股價的阻力位。
交叉信號:
- 沒有明確的交叉信號。
動量和波動性:
參考點:
- HT_TRENDLINE(霍奇斯趨勢線)目前約為 18.5,為股價的參考點。
專業建議:
根據目前的技術指標數值,以下是一些專業建議:
- 股價處於上漲趨勢,預計將持續上漲。
- 短期內股價預計將在 BBANDS_UPP 阻力位附近進行整固或小幅回調。
- 如果股價跌破 BBANDS_MID 支撐位,則表示趨勢可能轉為下跌,投資人應密切注意。
- 投資人可以考慮在股價回調至參考點 HT_TRENDLINE 附近時逢低進場。
交易量分析:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | OBV | MFI | AD | ADOSC | BOP | |
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306 | 2024-04-19 | 112055834.0 | 58.1 | 4160408.2 | 516023.2 | 0.0 |
307 | 2024-04-22 | 113943605.0 | 57.6 | 3093407.2 | 203685.4 | 0.2 |
308 | 2024-04-23 | 114682077.0 | 53.8 | 3093407.2 | 57394.0 | 0.0 |
309 | 2024-04-24 | 115672100.0 | 58.5 | 3093407.2 | -7670.1 | 0.0 |
310 | 2024-04-25 | 115268694.0 | 59.6 | 3093407.2 | -33590.0 | 0.0 |
趨勢確認
價格趨勢確認
價格變動的支持與阻力
頂部與底部的確認
- 目前數據無法確認頂部或底部。
市場情緒分析
專業建議
- 根據目前的數值分析,市場仍處於上漲趨勢。然而,負值的ADOSC和低波動的BOP顯示市場情緒不穩定。
- 建議密切關注這些指標的後續變化,若ADOSC轉為正值或BOP波動性增加,可能會出現趨勢轉變。
- 投資人應謹慎操作,並考慮以適當的風險管理策略進行交易。
其它指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BIAS_6 | BIAS_12 | BIAS_24 | CDL2CROWS | CDL3BLACKCROWS | CDL3INSIDE | CDL3LINESTRIKE | CDL3OUTSIDE | CDL3STARSINSOUTH | CDL3WHITESOLDIERS | CDLABANDONEDBABY | CDLADVANCEBLOCK | CDLBELTHOLD | CDLBREAKAWAY | CDLCLOSINGMARUBOZU | CDLCONCEALBABYSWALL | CDLCOUNTERATTACK | CDLDARKCLOUDCOVER | CDLDOJI | CDLDOJISTAR | CDLDRAGONFLYDOJI | CDLENGULFING | CDLEVENINGDOJISTAR | CDLEVENINGSTAR | CDLINNECK | CDLINVERTEDHAMMER | CDLKICKING | CDLKICKINGBYLENGTH | CDLLADDERBOTTOM | CDLLONGLEGGEDDOJI | CDLLONGLINE | CDLMARUBOZU | CDLMATCHINGLOW | CDLMATHOLD | CDLMORNINGDOJISTAR | CDLMORNINGSTAR | CDLSHOOTINGSTAR | CDLSHORTLINE | CDLSPINNINGTOP | CDLGAPSIDESIDEWHITE | CDLGRAVESTONEDOJI | CDLHAMMER | CDLHANGINGMAN | CDLHARAMI | CDLHARAMICROSS | CDLHIGHWAVE | CDLHIKKAKE | CDLHIKKAKEMOD | CDLHOMINGPIGEON | CDLIDENTICAL3CROWS | CDLONNECK | CDLPIERCING | CDLRICKSHAWMAN | CDLRISEFALL3METHODS | CDLSEPARATINGLINES | CDLSTALLEDPATTERN | CDLSTICKSANDWICH | CDLTAKURI | CDLTASUKIGAP | CDLTHRUSTING | CDLTRISTAR | CDLUNIQUE3RIVER | CDLUPSIDEGAP2CROWS | CDLXSIDEGAP3METHODS | |
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306 | 2024-04-19 | -0.9 | -0.8 | -0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 |
307 | 2024-04-22 | -0.3 | -0.5 | 0.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
308 | 2024-04-23 | 0.3 | -0.0 | 0.7 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
309 | 2024-04-24 | 1.3 | 1.2 | 2.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
310 | 2024-04-25 | 0.7 | 0.8 | 1.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
BIAS
- BIAS_6:目前為-0.9,表示過去 6 日收盤價小於移動平均線,股價有下跌趨勢。
- BIAS_12:目前為-0.8,表示過去 12 日收盤價也小於移動平均線,下跌趨勢較為明顯。
- BIAS_24:目前為-0.1,表示過去 24 日收盤價僅略低於移動平均線,下跌趨勢減緩。
CDL
- CDLHARAMI:目前為100,表示昨日出現小型實體陰線包在昨日實體陽線內,可能是一個看漲反轉訊號。
其他指標
- CDLTHRUSTING:目前為-100,表示昨日出現大幅度的下跌,可能是強烈的賣出訊號。
- CDLXSIDEGAP3METHODS:目前為100,表示昨日出現跳空缺口上漲,並且連續三天收盤高於缺口,可能是一個強烈的買入訊號。
專業建議
根據當前的數值資料,個股目前處於強烈的下跌趨勢中,但昨日出現了看漲反轉訊號和強烈的買入訊號。建議密切觀察後續走勢,如果股價能持續上漲並守住缺口,則有機會轉為反轉上漲趨勢;但若無法突破阻力,則下跌趨勢可能持續。
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