AI股票分析 國泰智能電動車(00893)
振盪指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BOP | MFI | AD | ADOSC | OBV | RSI | STOCHRSI_K | STOCHRSI_D | WILLR | |
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391 | 2024-04-22 | 0.7 | 31.1 | 14333520.7 | 1106840.1 | 708230948.0 | 26.4 | 0.0 | -0.0 | -94.7 |
392 | 2024-04-23 | 0.0 | 26.8 | 14333520.7 | 1312781.6 | 711010049.0 | 29.4 | 20.1 | 6.7 | -89.4 |
393 | 2024-04-24 | 0.0 | 27.1 | 14333520.7 | 1277686.6 | 715753023.0 | 45.4 | 100.0 | 40.0 | -47.8 |
394 | 2024-04-25 | 0.0 | 28.0 | 14333520.7 | 1147176.2 | 712767060.0 | 40.7 | 75.3 | 65.1 | -66.2 |
395 | 2024-04-26 | 0.0 | 35.5 | 14333520.7 | 989496.9 | 718100316.0 | 50.3 | 100.0 | 91.8 | -32.8 |
振盪技術指標解讀
超買與超賣條件:
交叉點:
- BOP:當 BOP 從正數轉為負數時,表示股價可能反轉下跌。
- ADOSC:當 ADOSC 從正數轉為負數時,表示上漲動能減弱,股價可能回調。
- STOCHRSI:%K 線從高位回落與 %D 線交叉時,表示超買回調。
趨勢強度:
背離:
交易信號:
建議:
根據目前的數值資料,股票 00893 正處於超賣區,RSI 和 STOCHRSI 均顯示有反彈跡象。同時,BOP 從負數轉為正數,表明上漲動能開始恢復。建議逢低買進,並密切關注後續的趨勢發展,若 RSI 持續上升,則可加碼持有;若 RSI 回落至超賣區,則應考慮獲利出場。
均線指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | SMA5 | SMA10 | SMA20 | SMA60 | EMA10 | EMA20 | EMA60 | WMA10 | WMA20 | WMA60 | DEMA | BBANDS_UPP | BBANDS_MID | BBANDS_LOW | HT_TRENDLINE | KAMA10 | KAMA20 | KAMA60 | MAVP | MIDPOINT | T3 | TEMA10 | TEMA30 | TEMA60 | TRIMA10 | TRIMA30 | TRIMA60 | |
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391 | 2024-04-22 | 19.3 | 19.8 | 20.2 | 19.6 | 19.6 | 19.9 | 19.6 | 19.5 | 19.9 | 20.0 | 20.1 | 20.2 | 19.3 | 18.4 | 20.3 | 19.5 | 19.8 | 20.0 | 18.8 | 19.6 | 20.0 | 18.8 | 19.6 | 20.5 | 19.9 | 20.5 | 20.0 |
392 | 2024-04-23 | 19.1 | 19.6 | 20.1 | 19.6 | 19.5 | 19.8 | 19.5 | 19.3 | 19.8 | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 19.1 | 18.2 | 20.2 | 19.3 | 19.6 | 20.0 | 18.7 | 19.6 | 19.8 | 18.6 | 19.4 | 20.4 | 19.7 | 20.5 | 20.0 |
393 | 2024-04-24 | 19.1 | 19.6 | 20.0 | 19.6 | 19.5 | 19.8 | 19.5 | 19.3 | 19.7 | 20.0 | 19.9 | 19.8 | 19.1 | 18.3 | 20.1 | 19.3 | 19.6 | 20.0 | 19.0 | 19.5 | 19.7 | 18.9 | 19.4 | 20.3 | 19.5 | 20.4 | 20.1 |
394 | 2024-04-25 | 19.0 | 19.4 | 20.0 | 19.6 | 19.4 | 19.7 | 19.5 | 19.2 | 19.6 | 20.0 | 19.8 | 19.7 | 19.0 | 18.3 | 20.1 | 19.3 | 19.6 | 19.9 | 19.1 | 19.5 | 19.5 | 18.9 | 19.3 | 20.3 | 19.3 | 20.3 | 20.1 |
395 | 2024-04-26 | 19.2 | 19.4 | 19.9 | 19.7 | 19.5 | 19.7 | 19.5 | 19.3 | 19.6 | 20.0 | 19.8 | 20.1 | 19.2 | 18.2 | 20.1 | 19.3 | 19.6 | 19.9 | 19.5 | 19.5 | 19.5 | 19.3 | 19.3 | 20.2 | 19.2 | 20.3 | 20.1 |
趨勢確認
- 短期趨勢:股價低於 5 日和 10 日均線,表明短期趨勢偏弱。
- 中長期趨勢:股價低於 20 日、60 日均線,表明中長期趨勢也偏弱。
支撐和阻力
- 支撐位:20 日均線(19.9)和 60 日均線(19.7)附近。
- 阻力位:20.1 和 20.3 附近。
交叉信號
- 5 日均線即將跌破 10 日均線,形成看跌交叉。
- 10 日均線已跌破 20 日均線,表明趨勢轉弱。
動量和波動性
參考點
- 布林通道上限(20.1):阻力位。
- 布林通道下限(18.2):支撐位。
專業建議
根據目前的數據,00893 股票的趨勢偏弱,可能進一步下跌。建議暫時觀望,等待更明確的趨勢信號出現。
交易量分析:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | OBV | MFI | AD | ADOSC | BOP | |
---|---|---|---|---|---|---|
391 | 2024-04-22 | 708230948.0 | 31.1 | 14333520.7 | 1106840.1 | 0.7 |
392 | 2024-04-23 | 711010049.0 | 26.8 | 14333520.7 | 1312781.6 | 0.0 |
393 | 2024-04-24 | 715753023.0 | 27.1 | 14333520.7 | 1277686.6 | 0.0 |
394 | 2024-04-25 | 712767060.0 | 28.0 | 14333520.7 | 1147176.2 | 0.0 |
395 | 2024-04-26 | 718100316.0 | 35.5 | 14333520.7 | 989496.9 | 0.0 |
趨勢確認
價格趨勢
- 短期內價格波動較小,但整體處於上升趨勢。
- 支撐位: 沒有明顯的支撐位。
- 阻力位: 沒有明顯的阻力位。
頂部和底部確認
- 暫時沒有形成明顯的頂部或底部模式。
情緒分析
專業建議
基於目前的數據,建議繼續觀察市場動態,並注意以下信號:
- OBV 持續上升:表示買方力量強勁,預計價格將繼續上漲。
- MFI 突破 30:表明市場信心增強,可能推動價格進一步上漲。
- ADOSC 出現明確的趨勢:表明市場情緒正在變化,需要密切關注。
- 出現明確的支撐或阻力位:將提供更清晰的價格走勢指示。
其它指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BIAS_6 | BIAS_12 | BIAS_24 | CDL2CROWS | CDL3BLACKCROWS | CDL3INSIDE | CDL3LINESTRIKE | CDL3OUTSIDE | CDL3STARSINSOUTH | CDL3WHITESOLDIERS | CDLABANDONEDBABY | CDLADVANCEBLOCK | CDLBELTHOLD | CDLBREAKAWAY | CDLCLOSINGMARUBOZU | CDLCONCEALBABYSWALL | CDLCOUNTERATTACK | CDLDARKCLOUDCOVER | CDLDOJI | CDLDOJISTAR | CDLDRAGONFLYDOJI | CDLENGULFING | CDLEVENINGDOJISTAR | CDLEVENINGSTAR | CDLINNECK | CDLINVERTEDHAMMER | CDLKICKING | CDLKICKINGBYLENGTH | CDLLADDERBOTTOM | CDLLONGLEGGEDDOJI | CDLLONGLINE | CDLMARUBOZU | CDLMATCHINGLOW | CDLMATHOLD | CDLMORNINGDOJISTAR | CDLMORNINGSTAR | CDLSHOOTINGSTAR | CDLSHORTLINE | CDLSPINNINGTOP | CDLGAPSIDESIDEWHITE | CDLGRAVESTONEDOJI | CDLHAMMER | CDLHANGINGMAN | CDLHARAMI | CDLHARAMICROSS | CDLHIGHWAVE | CDLHIKKAKE | CDLHIKKAKEMOD | CDLHOMINGPIGEON | CDLIDENTICAL3CROWS | CDLONNECK | CDLPIERCING | CDLRICKSHAWMAN | CDLRISEFALL3METHODS | CDLSEPARATINGLINES | CDLSTALLEDPATTERN | CDLSTICKSANDWICH | CDLTAKURI | CDLTASUKIGAP | CDLTHRUSTING | CDLTRISTAR | CDLUNIQUE3RIVER | CDLUPSIDEGAP2CROWS | CDLXSIDEGAP3METHODS | |
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391 | 2024-04-22 | -4.3 | -6.4 | -8.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
392 | 2024-04-23 | -2.5 | -5.2 | -7.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
393 | 2024-04-24 | 1.9 | -0.6 | -3.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
394 | 2024-04-25 | 0.5 | -2.1 | -4.7 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
395 | 2024-04-26 | 3.5 | 1.5 | -1.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
指標分析:
- BIAS_6:表示過去 6 天價格變化的平均值,目前為負值,表示短期內價格傾向下跌。
- BIAS_12:表示過去 12 天價格變化的平均值,也為負值,表示中期內價格也傾向下跌。
- BIAS_24:表示過去 24 天價格變化的平均值,同樣為負值,表示長期內價格仍然處於下跌趨勢。
- CDLBELTHOLD:表示價格在過去兩根K棒中呈現強烈的反彈,目前觀測到100%的正值,表示強烈的買入訊號。
建議:
根據目前的指標數據分析,短期、中期和長期價格趨勢均為下跌,但最近出現強烈的反彈訊號。建議投資者密切關注後續價格走勢,如果反彈持續,可能會出現買入機會,但若價格再度下跌,則應考慮調整投資策略。
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