AI股票分析 群益道瓊美國地產(00714)
振盪指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BOP | MFI | AD | ADOSC | OBV | RSI | STOCHRSI_K | STOCHRSI_D | WILLR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
391 | 2024-04-22 | 0.9 | 54.4 | 581606.0 | 237526.7 | -7019675.0 | 33.9 | 72.4 | 26.7 | -88.1 |
392 | 2024-04-23 | 0.0 | 53.5 | 581606.0 | 264643.6 | -6782433.0 | 38.0 | 100.0 | 60.0 | -78.8 |
393 | 2024-04-24 | 0.0 | 58.1 | 581606.0 | 251678.4 | -6452765.0 | 41.6 | 100.0 | 90.8 | -70.5 |
394 | 2024-04-25 | 0.0 | 66.1 | 581606.0 | 223494.6 | -6014456.0 | 41.9 | 100.0 | 100.0 | -69.9 |
395 | 2024-04-26 | 0.0 | 61.7 | 581606.0 | 191647.1 | -6206435.0 | 40.0 | 76.7 | 92.2 | -75.6 |
超買和超賣條件
- BOP:超過 0.5 表示超買;低於 -0.5 表示超賣。
- MFI:超過 80 表示超買;低於 20 表示超賣。
- RSI:超過 70 表示超買;低於 30 表示超賣。
- STOCHRSI_K:超過 80 表示超買;低於 20 表示超賣。
- STOCHRSI_D:超過 80 表示超買;低於 20 表示超賣。
- WILLR:超過 -20 表示超買;低於 -80 表示超賣。
交叉點
- MFI crossover ADOSC:MFI 上穿 ADOSC 時為買入訊號;MFI 下穿 ADOSC 時為賣出訊號。
- STOCHRSI_K crossover STOCHRSI_D:STOCHRSI_K 上穿 STOCHRSI_D 時為買入訊號;STOCHRSI_K 下穿 STOCHRSI_D 時為賣出訊號。
趨勢的強度
背離
- 牛市背離:價格創新高,而振盪指標卻無法創新高,表示可能出現反轉。
- 熊市背離:價格創新低,而振盪指標卻無法創新低,表示可能出現反轉。
交易信號
- 買入訊號:BOP、MFI、RSI、STOCHRSI_K、STOCHRSI_D 低於超賣區間,或 MFI 上穿 ADOSC、STOCHRSI_K 上穿 STOCHRSI_D。
- 賣出訊號:BOP、MFI、RSI、STOCHRSI_K、STOCHRSI_D 高於超買區間,或 MFI 下穿 ADOSC、STOCHRSI_K 下穿 STOCHRSI_D。
專業建議
根據目前的數值資料:
- 價格趨勢:空頭趨勢,OBV 持續下降。
- 超買超賣:目前處於超賣區間。
- 背離:無明顯的背離現象。
- 交易信號:可能會出現買入機會,密切關注指標的變化。
建議:谨慎觀望,等待明確的買入訊號出現。
均線指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | SMA5 | SMA10 | SMA20 | SMA60 | EMA10 | EMA20 | EMA60 | WMA10 | WMA20 | WMA60 | DEMA | BBANDS_UPP | BBANDS_MID | BBANDS_LOW | HT_TRENDLINE | KAMA10 | KAMA20 | KAMA60 | MAVP | MIDPOINT | T3 | TEMA10 | TEMA30 | TEMA60 | TRIMA10 | TRIMA30 | TRIMA60 | |
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391 | 2024-04-22 | 18.6 | 19.0 | 19.3 | 19.4 | 18.9 | 19.1 | 19.3 | 18.8 | 19.1 | 19.3 | 19.1 | 19.0 | 18.6 | 18.2 | 19.4 | 19.0 | 19.3 | 19.2 | 18.5 | 19.2 | 19.1 | 18.3 | 18.8 | 19.2 | 19.0 | 19.5 | 19.4 |
392 | 2024-04-23 | 18.5 | 18.9 | 19.3 | 19.3 | 18.8 | 19.1 | 19.3 | 18.7 | 19.1 | 19.3 | 19.0 | 18.8 | 18.5 | 18.3 | 19.3 | 18.9 | 19.3 | 19.1 | 18.6 | 19.1 | 19.0 | 18.4 | 18.7 | 19.2 | 18.8 | 19.5 | 19.4 |
393 | 2024-04-24 | 18.6 | 18.8 | 19.2 | 19.3 | 18.8 | 19.1 | 19.2 | 18.7 | 19.0 | 19.3 | 19.0 | 18.9 | 18.6 | 18.2 | 19.3 | 18.9 | 19.3 | 19.1 | 18.7 | 19.1 | 18.9 | 18.5 | 18.7 | 19.1 | 18.7 | 19.5 | 19.4 |
394 | 2024-04-25 | 18.6 | 18.8 | 19.2 | 19.3 | 18.8 | 19.0 | 19.2 | 18.7 | 19.0 | 19.3 | 18.9 | 19.0 | 18.6 | 18.3 | 19.3 | 18.9 | 19.2 | 19.1 | 18.8 | 19.1 | 18.9 | 18.6 | 18.7 | 19.1 | 18.6 | 19.4 | 19.5 |
395 | 2024-04-26 | 18.7 | 18.7 | 19.2 | 19.3 | 18.8 | 19.0 | 19.2 | 18.7 | 18.9 | 19.3 | 18.9 | 18.9 | 18.7 | 18.5 | 19.3 | 18.9 | 19.2 | 19.1 | 18.8 | 19.1 | 18.8 | 18.6 | 18.7 | 19.0 | 18.6 | 19.4 | 19.5 |
趨勢確認
- SMA5、SMA10、SMA20、SMA60、EMA10、EMA20、EMA60、KAMA10、KAMA20、KAMA60 皆呈現下滑趨勢:顯示股價處於下降趨勢。
- HT_TRENDLINE 為 19.3:此水平線為股價下跌時強勁的支撐位。
支撐和阻力
- BBANDS_LOW 為 18.5:股價跌破此水平線時可視為強勁的賣出信號。
- BBANDS_UPP 為 18.9:股價突破此水平線時可視為強勁的買入信號。
交叉信號
動量和波動性
參考點
- MIDPOINT 為 19.1:股價處於此水平線附近時表示市場處於平衡狀態。
專業建議
根據目前的數值分析,股票 00714 處於下降趨勢中。
- 考慮逢高賣出:股價跌破 BBANDS_LOW 時可考慮出場。
- 密切關注 HT_TRENDLINE:股價跌破此水平線表示下跌趨勢可能持續。
- 耐心等待趨勢逆轉:在趨勢確認改變之前,建議保守操作。
- 注意市場情緒和整體經濟狀況:外部因素可能會影響股價走勢。
交易量分析:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | OBV | MFI | AD | ADOSC | BOP | |
---|---|---|---|---|---|---|
391 | 2024-04-22 | -7019675.0 | 54.4 | 581606.0 | 237526.7 | 0.9 |
392 | 2024-04-23 | -6782433.0 | 53.5 | 581606.0 | 264643.6 | 0.0 |
393 | 2024-04-24 | -6452765.0 | 58.1 | 581606.0 | 251678.4 | 0.0 |
394 | 2024-04-25 | -6014456.0 | 66.1 | 581606.0 | 223494.6 | 0.0 |
395 | 2024-04-26 | -6206435.0 | 61.7 | 581606.0 | 191647.1 | 0.0 |
交易量分析數值意義
- 成交量 (OBV):負值表示賣壓強,近日賣壓略為減弱。
- 資金流入指數 (MFI):超過50表示資金流入多,近期的資金流入較強。
- 累積/累散指數 (AD):持平表示市場處於平衡狀態。
- 累積/累散擺幅 (ADOSC):下降表示賣壓逐漸增加。
- 平衡點指標 (BOP):接近0表示市場處於平衡狀態。
價格趨勢確認
- 價格變動的支持或阻力:缺乏明顯的支持或阻力位。
- 頂部和底部的確認:目前尚未形成明確的頂部或底部。
市場情緒分析結果
- 市場情緒在過去幾天呈中性。資金流入強勁,但賣壓略為增加。
專業建議
- 短期趨勢:盤整
- 建議:觀望市場動態,等待更明確的趨勢信號。
其它指標:
以下為近5個交易日相關資料
DATE | BIAS_6 | BIAS_12 | BIAS_24 | CDL2CROWS | CDL3BLACKCROWS | CDL3INSIDE | CDL3LINESTRIKE | CDL3OUTSIDE | CDL3STARSINSOUTH | CDL3WHITESOLDIERS | CDLABANDONEDBABY | CDLADVANCEBLOCK | CDLBELTHOLD | CDLBREAKAWAY | CDLCLOSINGMARUBOZU | CDLCONCEALBABYSWALL | CDLCOUNTERATTACK | CDLDARKCLOUDCOVER | CDLDOJI | CDLDOJISTAR | CDLDRAGONFLYDOJI | CDLENGULFING | CDLEVENINGDOJISTAR | CDLEVENINGSTAR | CDLINNECK | CDLINVERTEDHAMMER | CDLKICKING | CDLKICKINGBYLENGTH | CDLLADDERBOTTOM | CDLLONGLEGGEDDOJI | CDLLONGLINE | CDLMARUBOZU | CDLMATCHINGLOW | CDLMATHOLD | CDLMORNINGDOJISTAR | CDLMORNINGSTAR | CDLSHOOTINGSTAR | CDLSHORTLINE | CDLSPINNINGTOP | CDLGAPSIDESIDEWHITE | CDLGRAVESTONEDOJI | CDLHAMMER | CDLHANGINGMAN | CDLHARAMI | CDLHARAMICROSS | CDLHIGHWAVE | CDLHIKKAKE | CDLHIKKAKEMOD | CDLHOMINGPIGEON | CDLIDENTICAL3CROWS | CDLONNECK | CDLPIERCING | CDLRICKSHAWMAN | CDLRISEFALL3METHODS | CDLSEPARATINGLINES | CDLSTALLEDPATTERN | CDLSTICKSANDWICH | CDLTAKURI | CDLTASUKIGAP | CDLTHRUSTING | CDLTRISTAR | CDLUNIQUE3RIVER | CDLUPSIDEGAP2CROWS | CDLXSIDEGAP3METHODS | |
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391 | 2024-04-22 | -0.7 | -2.9 | -4.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
392 | 2024-04-23 | 0.5 | -1.8 | -3.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
393 | 2024-04-24 | 1.3 | -0.8 | -2.5 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
394 | 2024-04-25 | 1.2 | -0.4 | -2.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
395 | 2024-04-26 | 0.4 | -0.4 | -2.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
指標分析
BIAS
* 6日 BIAS:顯示近期 6 日的價格趨勢,目前為負值,表示股價下跌的動能較強。
* 12 日 BIAS:顯示中期 12 日的價格趨勢,目前為負值,表示股價下跌的趨勢持續。
* 24 日 BIAS:顯示長期 24 日的價格趨勢,目前為負值,表示股價下跌的趨勢較為穩固。
CDL
* 絕大多數 CDL 指標目前為 0.0,表示沒有出現特定的技術分析形態。
* 僅有 CDL CLOSINGMARUBOZU 指標在第 391 日出現 100.0,表示出現了一根長度很大的陽線,預示著後市看漲。
* 短線 CDL SHORTLINE 指標在第 395 日出現 -100.0,表示出現了一根長度很大的陰線,預示著後市看跌。
建議
根據目前的數據分析,股價正處於下跌趨勢,且下跌趨勢較為穩固。需要注意的是,在第 391 日出現的看漲形態可能僅為短暫反彈,後市仍需謹慎。建議投資者密切關注後續的股價走勢,並適時調整投資策略。
免責聲明:以上資料悉由參數資料帶入AI系統,經由AI GPT系統自動產生,「相關內容僅供參考,投資人應獨立判斷」、「審慎投資,自負風險」,使用者務必獨自驗證判斷!